北陸新幹線開業で一喜一憂

3月14日のフィーバーはすごかったんですけど、北陸新幹線開業の効果と逆効果についてもニュースが飛び交っています。

とりえあえずマイナス面で考えられるのは「座れない」ということでしょうか。上りは「あさま」を選ぶか、座れなかったら高崎でＭＡＸに乗り換えてみるという工夫が必要です。下りは東京駅で2号車か4号車に並ぶといいでしょう。

あとは、上田・佐久平の両駅ですが、大宮までノンストップの速達タイプが無くなったため、東京までの所要時間が長くなったということもありました。まぁ、といっても1時間30分もあれば着くんですけどね。

最後は、利用してた人にとっては、非常に大きなマイナス面がありました。マル契のきっぷが値上げになったようです。

長野―東京　日帰りグランルーフ・キッテ共通3,000円券付の場合

3月中（あさまのみ）　13,400円～16,200円

4月～（あさま・はくたか）　15,600円～18,600円

に値上げされました。往路利用列車の限定は無くなり、自由席利用も可能（乗り遅れてもＯＫ）になりました。

ちなみに、長野―東京の自由席は15,360円ですから、今まではおまけを使わなくてもオトク（という人はいなかったと思いますが）だったのが、はくたか効果で、指定席分くらいはオトクかな～くらいになりました。ＧＷ・旧盆に自由席使ったらむしろ割増！

さらに、グリーン車は片道、長野から＋1,500円だったのが＋2,000円に、上田・佐久平は＋1,000円だったのが、＋1,500円にそれぞれ値上げされております。

Ｅ２のグリーン車とＷ７のグリーン車を比べれば、＋500円払う価値はありますが（ｗ

往路は自由席は座れないし時間は読めるのでグリーン席、
復路は時間が読めないし、東京駅で並べばいいので自由席、という感じがオススメです。

いちおう、http://www.jreast.co.jp/nagano/view/main.html

ＪＲ西日本パスが出た場合、長野県民は

かつて、西パスが出た際には、直江津まで普通で行って、急行きたぐにで大阪入り（別料金で寝台）しましたが、

その後は、年齢制限があったりします。

西パスのときは、５４８９に電話して宅配してもらいましたが、

宅配が可能かきっぷは、最近は買ってないから分かりませんが、

おとなびパスのデジタルパンフレットを見ると、５４８９の表示のあるＪＲ西日本の窓口での受取（当日可）と書いてあります。

長野県内はＪＲ西は走っているものの、ＪＲ西のみどりの窓口が無いんです～


そこで、糸魚川までクルマで行ってしまうという技。下道です。

オリンピック道路～１４８号でジャスト９０ｋｍ　早朝なら約2時間。


しかも、

http://www.j-times.jp/news.php?seq=10019

によると、新幹線利用者は4日間まで駐車場無料！


おとなびは50歳からです。

延伸開通後のフリーきっぷの設定はまだ発表されていません。

ブルートレイン信州本日運転！

富士見へ行ってきます♪

びゅう商品は、2人で予約のため、席は上・下で往復とも同じ席番でした。

富士見の昼食は何にしようかな～

ろくもん乗車

しなの鉄道「ろくもん」乗ってきました♪

１，０００円の指定席券コースです。

指定席券を発券できるのは、しなの鉄道の一部の窓口に限られるため、３週間前時点では残席たっぷりでしたが、乗ってみたら、満席でした。

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さすがに、１２，８００円の食堂車は、予算オーバー。

１日乗車券２，０６０円付で差し引いても１万円越え！！！

グランシャリオの７，８００円がお得に見えてきます

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しかも、未就学児の分は指定券は取らずに乗車・・・

木のボールプールが指定席ですから（ｗ


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南口に無料駐車場のある田中駅に駐車。

田中駅ではジャスオーケストラのお出迎え。

リハーサルから見てましたけど、子どもも楽しんでた模様。

パルセイロラッピングとのすれ違いも見れました（この撮影は２・３ホームからでないと無理・・・）。

しかし、列車内に入ったら、案の定ボールプールに入ってしまい、車内探検は出来ず（笑

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大屋駅を過ぎたら、昼食を食べるというので、手を洗いに行かなければと言いつつ車内探検に。

トイレは３号車に１か所です。

２号車の車端部のソファ席は席番なしで、アテンダントに確認したら、１号車利用者も座れるとのことでした。

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指定席に戻る途中、カウンターでお弁当を購入。

上田の料亭緒環（おだまき）のお弁当３種類、木の花屋（宮城商店）のお弁当１種類が積んでありました。

ランチ１２，８００円なので、お弁当もカシオペアスペシャル弁当（３，５００円）並みと予想してましたが、

普通の駅弁価格で購入できますｗ

料亭緒環の鶏そぼろ＆照り焼き弁当にします。駅弁といったら、とりめし・かしわめし派なので。

信州ハーブ鶏使用だそうです。おいしかったですが、子どもは食べず・・・ツルヤで買ったおにぎりとわらびもちを食べて満足してましたけど

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富士登山電車では、お弁当を落としちゃった事件が発生しましたが、ろくもんではお弁当の割りばしを落としちゃった事件が発生しました。

（ツルヤでわらびもち用に２膳もらってあったので、事なきを得ましたが）

水戸岡先生、スミマセン・・・

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上田駅では上田おもてなし武将隊がお出迎えですが、食事中のため、パス。

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坂城駅では１６９系と並ぶシーン（といっても車内なので、撮影できず）。

１６９系に乗っている人がいました（←ボランティア清掃日だったらしい）。

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戸倉駅では、戸倉上山田音頭と思われる曲が流れてるし。

ジャズと比べてはいけませんが、東御のセンスの良さが再認識されました。

パンフレットも配っていましたが、内容も特筆すべき点はなし。

ついでに、屋代駅ではゆるキャラ（ヤシロウ）が出迎えていましたが、停車時間２分って（汗

会いに行ったら乗り遅れます。

頼むよ～千曲市。どちらも残念な感じでした。


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州浜がミッキーな件については、うちの子が気づいてましたが、もちろん、こちらが先。

もう著作権がとっくに切れちゃってる。

州浜はのれんは向きが統一だが、シートカバーは向きがいろいろになっているため、ミッキーに見えます。

あと、１号車の１人席は、若干窓側に向けて設置してあります。

これは、ＶＳＥ（岡部憲明氏）の感動の再来です。レールと並行でも直角でもないというだけで、感動するなよ。

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１号車車端部のソファ席にも座って、記念撮影をしているうちに、篠ノ井を通過。

ボールプールの片づけをしているうちに長野駅へ到着。

ボールプールで遊び足りないお子さんは、県信濃美術館へ行くと、同じものがあります（うちの子も覚えていました）。

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ひとつだけ問題が・・・絵本を読んでというので、読みましたが、電車がガタ来ているのか、うるさくて読みづらい。１号車はMcだからでしょうか・・・個室レストランの３号車は、さすがに一番の売りだけあってTcで多少静かとは思いますが。

ひとことでまとめると、

「タネ車１１５系だから仕方ないか・・・」

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ちなみに、次回のしな鉄は１０月６日の小諸発！ドリーム列車「絆」の予定。

子どもの絵も応募済。掲載されれば、我が家初！？

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（メモ）

ふるさとの指定席券は払い戻しをすると回収されてしまうとのこと。
（乗車後なら無効印押せたのに～。運休だと、それはできないとのこと。）
とりあえず、証明印を押してもらっておく。１年以内に払い戻しのこと。

びんづる号は中央通り歩行者天国で、迂回運転。もんせんぷらざへは、結局１５０円払っても歩くため却下。松代行きなら経由するとのこと。

長野祇園祭歩行者天国では、「道でお絵かき　越ちひろとみ～つけた　ながのの大好き」を実施中。たまたま通りかかったんですけど、飛び入り大歓迎とのこと。越さんのことは、後で知りましたが、うちの子どもとも一緒にお絵かきしていただきました（ツーショットを勝手に撮影しときました←親バカ）。さすが、アーティストさんは、オーラが違いますね。長さ１００ｍのビッグアートです。時間があれば「山と渓谷」の２階席からみるべきでした・・・。

もんぷら２階の「こども広場　じゃん・けん・ぽん」が本日の最終目標地点となりました。昼寝ルームがあるというので寝かせようと思ったが、遊具があるので逆効果（汗　

オトメコーポレーションが路上ライブやってましたが、集客力低い・・・ＦＭ長野の「なるみ」さんはもういない模様。


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写真はネタばれのため、今日は掲載しません。

ぐんまワンデーパスが再開 ただし値上げ

ぐんまワンデーパスが再開

2012年7～9月　1,800円　わたらせ渓谷鉄道利用不可
2013年10～12月　1,800円　わたらせ渓谷鉄道沢入まで利用可（トロッコは不可）
2014年7月～12月　2,100円　わたらせ渓谷鉄道沢入まで利用可（トロッコは不可）
消費増税分以上に値上げされていますが、新町―深谷間が新たにフリーエリアになりました。

ろくもん×信越自然郷ふるさと

２０１４年７月１２日～１３日は「ろくもん」と「信越自然郷ふるさと」に両方乗る計画が立てられます！


◆
指定席の予約状況は、私の予想と正反対の結果（ろくもんは満席予想）で、窓口へ行くと、

「ろくもん１号（上田→長野）」１２日○　１３日○　￥1,000
「ふるさと（戸狩→長野）」１２日×　１３日△ ￥520


◆
しかも、その両方がフリーエリアなお得なきっぷがあります。

「信州北回廊パス」　　￥2,580
（しなの鉄道は上田以北）

北回廊パスは２日間有効ですから、もう１日は「ゆけむり」「スノーモンキー」にも乗れます。
（特急券必要）


補足として、北回廊パスはしなの鉄道での販売はないので、みどりの窓口で購入してください。
（上田駅は新幹線のみどりの窓口で購入）
ついでに、長野―上田間の新幹線はフリーエリア外（しなの鉄道利用）。


◆
さて、ろくもんの試乗会は郵便来ないとこみると、落選の模様。ネット上に、当選通知キターの情報あり。

ろくもんの指定券を取っておけば、ブッキングで当たる（＝２回乗れる）だろうという浅はかな考えは通用しなかったが、とりあえず、有料でも乗れそうなのはよかった。ていうか、運行初週に満席にならないとはいかがなものか（汗

当選通知キター人は、いきなりキャンセル入れているというカキコミ。落選した人もいるんだから、やめてほしいですね（泣

ブルートレイン信州の予約

（9月6日追記）この記事は6月20日に書いたものです。

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「ブルートレイン信州」なるものが走るそうで、予約を取りに行ってきました。

発売日は1か月前じゃ？

いえいえ、パンフレットをみると、「びゅう旅行商品」で出てました。

http://www.jreast.co.jp/nagano/view/140612/shinshu_sm.html




塩尻―富士見　で予約取ってみましたけど、
乗車券＋指定券往復2,380円のところ、旅行商品は3,400円で2人から。

指定券は１０時打ちになる可能性もあるので、（1,020円ほど高いですけど）保険ですね。


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塩尻から乗るのは、旧線（辰野）経由ということなので。ちなみに、夜行ではありません。

２４系は１０年近く前に乗った北斗星以来。




（写真はイメージ）

富士急★注目車両全部乗り

正月に乗りに行った富士急の注目車両全部乗り♪してきました。


長野県内から中央道経由で大月駅へ。
車は周辺駐車場（1時間100円～、1日600円～）に止め、富士急行大月駅から鉄道の旅となりました。

きっぷは「フジサン特急フリーきっぷ」(2,200円）です。
フジサン特急自由席と普通電車に乗り放題。着席券を購入すれば富士登山電車にも乗れます。

大月駅は工事中で、きっぷを購入する場所が分かりづらいですが、
ネット予約しておいた富士登山電車の着席券(200円)も購入し、富士急の旅が始まります。

まずは富士登山電車　大月11:18→12:17富士急ハイランド



赤富士と



青富士。

赤富士には図書コーナーがあり、うちの子はトーマスの本を読んだり、アテンダントのお姉さんに帽子と制服を貸してもらったり、丸窓にソファに手すりに、飽きないもよう。


続いて、トーマスランド号　富士急ハイランド12:25→12:35下吉田



車内にはキッズ運転席やトーマス席などもありましたが、あまり反応なし。あとで聞くと、富士登山電車のほうが楽しかったとか。車両的には、富士急自社発注の5000形で1編成のみという点で注目車両。


下吉田駅は駅自体もお洒落だが、保存車両があるのでチェック。



ト１０４・ワフ１・２という3両の貨車があり、車内見学もOK



こちらは、スハネフ14 20　ブルートレインの車内にも入れ、寝台に座る（寝る！？）こともできます。


次は普通　下吉田13:03→13:10富士山



と思ったら、京王5000系カラー、しかも迎春ヘッドマーク付きがやってきた。ラッキー。


続いて、フジサン特急9号　富士山13:26→13:31河口湖



展望車に乗車。
165系改造のパノラマエクスプレスも、いよいよ限界が近付いており、この編成は2月で引退。

河口湖駅では



富士山麓電気鉄道モ1形電車を写真に収め、帰りのフジサン特急の行列に並ぶ。
自由席に着席したが、さすがグリーン車仕様。まったり帰りました。

フジサン特急10号　河口湖13:55→14:40大月

大月駅前で信玄プリンを購入し、帰着。鉄道は充実の、日帰りトリップとなりました。

お帰りきっぷまとめ

お帰りきっぷとは・・・

百貨店・スーパーマーケット等でお買い物をした人を対象に、帰りの乗車券をプレゼントするもの。


長野電鉄

イトーヨーカドー長野店（権堂駅前）
イオン須坂店（須坂駅前）
お買い上げ金額の1割の乗車券進呈。
（例、4,600円以上お買い上げで権堂－須坂（460円）の乗車券）

権堂のイトーヨーカドーで4,600円買い物して須坂駅までの乗車券をもらい、
須坂のイオンで4,600円買い物をして権堂駅までの乗車券をもらえば、往復利用できる。
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/ticket/ito.html
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/ticket/jusco.html




上田電鉄

アリオ上田店で2,000円以上お買い上げの方に、上田駅から170円（初乗り）切符進呈。

http://www.uedadentetsu.com/news/post_67.html



伊予鉄道

いよてつ高島屋で3,000円以上お買い上げの方に、松山市駅から300円乗車券進呈。

http://www.iyotetsu.co.jp/ticket/more/takashimaya.html


遠州鉄道

遠鉄百貨店で5,000円以上お買い上げの方に、乗車券進呈（最大460円）。

http://www.endepa.com/service/shopping.html#okaeriticket


ゆとりーとライン

イオン名古屋ドーム前ＳＣで2,000円以上お買い上げの方に、乗車券（高架区間のみ有効・最大240円）進呈。ただし、往路の記録（プリペイドカード）が必要です。

http://www.guideway.co.jp/dome/


豊橋鉄道　調査中




これらのサービスはいつまで続くか分かりませんが、便利なサービスですねー。
最新の情報については、各事業者にお尋ねください。
サービスが中止になったとしても、当方は責任を負いません。

こっそり169系見に行ってました

いよいよラストランということで、



上野行きに乗ったのですが、軽井沢で打ち切り運転でした。

たぶん、急行券を３００円しか払わなかったからと思われます。

いすみ鉄道にならって、しなの鉄道も急行走らせるようになったのでしょうか！？


アウトレットによって帰ろうと思ったら、１１５系が超満員。

こっちが廃止かよ？って思いました。

乗り合わせた方と話していたら、仙台から。

平原駅で下車されました。

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今日のオトクなきっぷは、

「なつまちフリーきっぷ」

小諸－軽井沢間乗り放題（というのがビミョーだよな）850円です。

http://www.shinshu-liveon.jp/www/topics/node_223257

しなの鉄道公式サイトのお得なきっぷ
http://www.shinanorailway.co.jp/tour-info/gain/
に掲載されていませんが、現在も有効ですw